Pavé en béton slipform

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siège: Beijing
Validité à: Long terme efficace
Dernière mise à jour: 2021-11-12 06:17
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Profil de la société
 
 
Détails du produit

Spécifications:

description

unité

AHT6000 (en)

AHT8000 (en)

AHT7500S

Largeur de pavage

mm

3400-6000

3500-8000

3500-7500

Épaisseur du pavage

mm

0-350

0-360

0-450

Vitesse de pavage

mm/min

0-10

0-10

0-10

Vitesse de déplacement

km/h

0-1.5

0-1.5

0-1.5

Barre vibrateur


Entraînement hydraulique à haute fréquence

Entraînement hydraulique à haute fréquence

Entraînement hydraulique à haute fréquence

Modèle moteur


**TAD552VE,

Volvo

TAD851VE,

Volvo

TAD852VE,

Volvo

Puissance du moteur

kw/rpm

**160/2200

185/2200

210/2200

Système d’entraînement


entraînement hydraulique

entraînement hydraulique

entraînement hydraulique

Taille globale

mm

4000x5300x2800

4000x9300x2800

4000x9300x2800

Poids de la machine

Kg

24000

27000

34000

 

* : En option, la largeur de pavage de base est 3000mm ou 3050mm, et la largeur de pavage est élargie par intervalle de 250mm ou 300mm. Il est personnalisé par le client en fonction des exigences réelles de construction.

**:option 1 -- QSB6.7-C220-30, Cummins, 163 kW/2200rpm;

option2--TAD850VE,Volvo160kW/2200rpm

:option —QSB6.7-C260-30, Cummins, 194 kW/2200rpm

 

Toutes les informations et spécifications sont correctes au moment de l’impression et peuvent être changées sans préavis.

 

Caractéristiques de performance:

AHT7500S revêtement en béton de forme de glissement lourd est spécialement développé basé sur la technologie de pointe de pavage de ciment de mode coulissant Us Pav-Saver par notre société pour répondre aux besoins de l’aéroport et la construction de chaussées en ciment lourd et d’améliorer la qualité de construction et la vitesse de grande épaisseur (l’épaisseur du pavage unique est de plus de 45cm) chaussée en béton ciment.

Les machines de pavage en béton sont conçues avec un entraînement hydraulique complet, un contrôle informatique centralisé avec des capacités de surveillance et d’auto-diagnostic en temps réel, ainsi que des systèmes de nivellement et de traçage automatiques.

Cette machine innovante, avancée et pratique de haut niveau est un équipement spécialisé clé pour la construction de routes ferroviaires et de béton à grande vitesse.

 

● Les pavés en béton AHT6000/8000/7500S conviennent à la construction d’une couche de support ferroviaire à grande vitesse et d’une route en béton.

● Opérations simultanées d’épandage, de raclage, de vibration, d’apprivoisement et d’extruding en même temps lors du pavage de la couche de support et de la route en béton.

● Entraînement indépendant hydraulique complet, micro-ordinateur avec affichage et capacité d’auto-diagnostic.

● Systèmes de nivellement et de traçage automatiques pour assurer la platitude, la droitité et la douceur du pavage aux virages routiers.

● Conçu ergonomiquement avec des commandes intelligentes pour le confort opérationnel et la facilité.

● Composants clés importés pour assurer la fiabilité de la machine et prolonger la durée de vie du pavé.

 

fonctionnalités

moteur

Moteur refroidi à l’eau Volvo / Cummins, réservation puissante et à couple élevé,

faible consommation de carburant, émissions conformes à l’environnement européen.

 

Dispositif de vibration

Super haute fréquence, fortes vibrations, forte densité de pavage haut de gamme

 

Système de nivellement automatique

Les systèmes de nivellement et de traçage automatiques assurent la planéité de surface de pavage et la droitité de la route.

 

Plaque de raclage

Commandé à travers deux cylindres hydrauliques pour contrôler la quantité de béton entrant à façonner-modèle, qui pourrait monter et descendre entièrement ou vers le bas et vers le bas indépendamment à lh ou rh.

 

Système de voyage

Deux chenilles hydrauliques et un contrôle des microordinateurs assurent une vitesse constante prédétencie, un fonctionnement correct en ligne droite et une direction en douceur aux virages


Lubrification centralisée

La lubrification centralisée peut être automatique. Chargez la graisse de lubrification sur les composants à haute température et motif, allongez efficacement la période d’usure, améliorez considérablement la fiabilité de l’altération et de l’alimentation.

 

Certificat ISO

Certificat CE


Aller à l’échelle mondiale


http://fr.zjarpaving.com/

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